муфта выжимного подшипника уаз

Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Фенокс" Р2520 3160-50-1602510-00
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Фенокс" Р2520 31605-1602510 выполняет одну из самых основных функций: передает усилие от главного цилиндра сцепления и перемещает вилку и нажимной подшипник. Предназначен для передачи поступательного движения вилке выжимного подшипника от давления жидкости, образованного главным цилиндром сцепления. Прогрессивная конструкция клапанов с минимальными холостыми ходами поршня обеспечивают большую чувствительность и плавность включения сцепления.

1,042 ₽
Цилиндр главный сцепления Патриот (метал) (АДС) 3163-00-1602300-00
Цилиндр главный сцепления Патриот (метал) АДС 420.3163-1602300 устанавливается автомобилях УАЗ Патриот и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед.

1,764 ₽
Лапки сцепления с/о 21А-1601094
Лапки сцепления с/о 21А-1601094 или рычаги корзины сцепления крепятся на опорных болтах внутри к кожуху, наружные концы которых шарнирно соединены с нажимным диском. Благодаря такому креплению ведущий диск может перемещаться, удаляясь от кожуха или приближаясь к нему, вращаясь вместе с маховиком.

480 ₽
Диск сцепления "Триал" дв.405,406,409. 0406-00-1601130-00
Диск сцепления "Триал" дв.405,406,409 406.1601130 - ведомый диск сцепления 406.1601130 служит для передачи вращения от ведущего диска к первичному валу коробки передач. Ведомый диск сцепления состоит из ступицы со шлицевым отверстием и двух дисков. На одном из дисков имеются пластинчатые пружины , сглаживающие рывки при включении сцепления. На пластинчатых пружинах смонтированы фрикционные накладки. Для более плавной передачи момента при трогании в ступице ведомого диска сцепления устанавливаются демпферные пружины. Применяется на автомобилях УАЗ с двигателями ЗМЗ-405, 406, 409.

1,353 ₽
Цилиндр главный сцепления 452 (УАЗ) 3741-00-1602300-97
Цилиндр главный сцепления 452 (УАЗ) 3741-00-1602300-97 устанавливается в автомобилях УАЗ-452 и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед. Вытесняемая жидкость по трубке и шлангу поступает в рабочий цилиндр, выдвигая из него поршень со штоком.

1,877 ₽
Корзина сцепления с диском без выжимного подшипника КПП 4-ст (Триал) 0451-00-1601090/1601130-00
Корзина сцепления с диском "Триал" 4-ст 451-1601090/1601130. Элемент трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент двигателя и позволяющий кратковременно отсоединить двигатель от всех остальных элементов трансмиссии и вновь их плавно соединить. Обычно термин «сцепление» относится к компоненту трансмиссии транспортного средства, предназначенному для подключения или отключения соединения двигателя внутреннего сгорания с коробкой передач.

5,555 ₽
Лапки сцепления н/о 21А-1601094
Лапки сцепления н/о 21А-1601094 или рычаги корзины сцепления крепятся на опорных болтах внутри к кожуху, наружные концы которых шарнирно соединены с нажимным диском. Благодаря такому креплению ведущий диск может перемещаться, удаляясь от кожуха или приближаясь к нему, вращаясь вместе с маховиком.

501 ₽
Цилиндр рабочий сцепления "Expert" (АДС) 420.469-1602510-09
Цилиндр рабочий сцепления "Expert" (АДС) 420.469-1602510-09 предназначен для передачи поступательного движения вилке выжимного подшипника от давления жидкости, образованного главным цилиндром сцепления. Прогрессивная конструкция клапанов с минимальными холостыми ходами поршня обеспечивают большую чувствительность и плавность включения сцепления.

1,068 ₽
Диск сцепления "Триал" 0451-00-1601130-00
Диск сцепления "Триал" 451-1601130 - ведомый диск сцепления служит для передачи вращения от ведущего диска к первичному валу коробки передач. Ведомый диск сцепления состоит из ступицы со шлицевым отверстием и двух дисков. На одном из дисков имеются пластинчатые пружины , сглаживающие рывки при включении сцепления. На пластинчатых пружинах смонтированы фрикционные накладки. Для более плавной передачи момента при трогании в ступице ведомого диска сцепления устанавливаются демпферные пружины.

1,486 ₽
Палец опорной вилки лапки сцепления н/о 8*30 0011-00-0007586-00
Палец опорной вилки лапки сцепления н/о 8*30 11-7586 - является осью крепления рычага нажимного диска на опорной вилке оттяжного рычага в системе сцепления автомобилей УАЗ. Палец представляет собой стержень длиной 30 мм и диаметром 8 мм со шляпкой и коническим утоньшением с другой стороны.

27 ₽
Диск сцепления "Триал" 4-ступка 0417-00-1601130-00
Диск сцепления Феррадо 4-ступка "Триал" 417-1601130. Диаметры накладок - наружный 240 мм, внутренний 160 мм, высота по ступице 30,5 мм, шлицевое отверстие -диаметр наружный 35,15 мм, диаметр внутренний 28,85 мм, ширина впадин 5,40 мм, количество зубьев 10 шт. Применяется на УАЗ с лепестковой корзиной, КПП – 4-х ступ, автомобили с двигателем УМЗ-100л.с

1,474 ₽
Вилка выжимного подшипника 3160 (завод) 3160-00-1601200-00
Вилка выжимного подшипника 3160 3160-00-1601200-00 или вилка выключения сцепления предназначена для перемещения выжимного подшипника по фланцу первичного вала. В свою очередь он давит на лепестки корзины сцепления после чего происходит разъединение дисков и сцепление выключается.

1,195 ₽
Корзина сцепления н/о (РСТ) 0451-00-1601090-00
Корзина сцепления н/о (РСТ) 0451-00-1601090-00 служит для включения и выключения сцепления ведомого диска сцепления с маховиком двигателя. Применяется на автомобилях УАЗ.

3,563 ₽
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Стандарт" (АДС) 42000.316050-1602510-02
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Стандарт" (АДС) 42000.316050-1602510-02 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления.

1,368 ₽
Цилиндр главный сцепления 452 (Автогидравлика) в упаковке 3741-00-1602300-00
Цилиндр главный сцепления 452 (Автогидравлика) в упаковке 3741-1602300 состоит из корпуса в нем расположены поршень с толкателем и манжеты, служащие для обеспечения герметичности всей системы, внутри которой циркулирует рабочая жидкость.

1,039 ₽
Вилка выжимного подшипника (завод) 3151-00-1601200-00
Вилка выжимного подшипника (завод) 3151-00-1601200-00 – элемент системы сцепления автомобилей УАЗ. Вилка принимает поступательное движение штока рабочего цилиндра сцепления и посредством шарнира передает его на упорное кольцо выжимного подшипника, выключая, тем самым, сцепление. Вилка оснащена защитной «юбкой»-пыльником.

680 ₽
Цилиндр рабочий сцепления (Автогидравлика) в упаковке 0469-00-1602510-00
Цилиндр рабочий сцепления (Автогидравлика) в упаковке 469-1602510 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления.

671 ₽
Шланг рабочего цилиндра сцепления Патриот 3163-00-1602590-10
Шланг рабочего цилиндра сцепления Патриот 3163-00-1602590-10 соединяет рабочий цилиндр сцепления с магистралью тормозной жидкости системы выключения сцепления. Применяется на автомобилях УАЗ-Патриот.

416 ₽
Вилка выжимного подшипника*** 3151-00-1601200-00
Вилка выжимного подшипника*** 3151-00-1601200-00 элемент системы сцепления автомобилей УАЗ. Вилка принимает поступательное движение штока рабочего цилиндра сцепления и посредством шарнира передает его на упорное кольцо выжимного подшипника, выключая, тем самым, сцепление. Вилка оснащена защитной пыльником.

178 ₽
Чехол вилки выжимного подшипника 3151-00-1601211-00
Чехол вилки выжимного подшипника 3151-00-1601211-00 служит для защиты отверстия выхода вилки выжимного подшипника. Чехол изготовлен из винилкожи.

219 ₽
Цилиндр главный сцепления 452 (пластик) "Стандарт" (АДС) 3741-00-1602300-02
Цилиндр главный сцепления 452 (пластик) "Стандарт" (АДС) 420.3741-1602300-02 состоит из корпуса в нем расположены поршень с толкателем и манжеты, служащие для обеспечения герметичности всей системы, внутри которой циркулирует рабочая жидкость.

1,685 ₽
Муфта выжимного подшипника 0011-00-0007561-А2
Муфта выжимного подшипника 11-7561-А2 – элемент механизма сцепления на автомобилях УАЗ. Муфта принимает давление вилки и передает его выжимному подшипнику. В муфте имеется отверстие с резьбой для подключения гибкого шланга смазки подшипника.

264 ₽
Bestseller!

Цилиндр главный сцепления 469 (УАЗ) 0469-00-1602300-00
Цилиндр главный сцепления 469 (УАЗ) 0469-00-1602300-00 устанавливается в автомобилях УАЗ-469 и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед. Вытесняемая жидкость по трубке и шлангу поступает в рабочий цилиндр, выдвигая из него поршень со штоком.

1,801 ₽
Кронштейн педалей привода выключения сцепления 3151-00-1602062-10
Кронштейн педалей привода выключения сцепления 3151-00-1602062-10 - элемент крепления главного цилиндра сцепления на автомобилях УАЗ типа 469.

1,358 ₽
Шланг рабочего цилиндра сцепления 0452-00-1602590-00
Шланг рабочего цилиндра сцепления 0452-00-1602590-00 соединяет рабочий цилиндр сцепления с магистралью тормозной жидкости системы выключения сцепления. Применяется на автомобилях УАЗ.

110 ₽
Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2519СЗ 3151-40-1602510-00
Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2519СЗ 31514-1602510 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления. Для снятия рабочего цилиндра сцепления снимаем оттяжную пружину вилки выключения сцепления. Ключом 17 ослабляем затяжку наконечника шланга гидропривода. Головкой 12 отворачиваем два болта и отсоединяем рабочий цилиндр от картера сцепления. Вращая цилиндр вокруг оси, снимаем его с резьбовой части наконечника шланга. Между наконечником и цилиндром установлена медная шайба.

1,013 ₽
Втулка педали привода выключения сцепления 3160-00-1602072-00
Втулка педали привода выключения сцепления 3160-00-1602072-00 является подшипником скольжения для оси педали сцепления. Две втулки обеспечивают крепление оси в кронштейне педали.

119 ₽
Подшипник выжимной с муфтой в сборе (на толст.вал,рычаг.корз.и вилку с/о с подш.688911) АДС 42000.315140-1601180-00
Подшипник выжимной с муфтой в сборе (толст.вал,рычаг.корз.и вилку с/о с подш.688911) АДС 42000.315140-1601180-00 – элемент механизма сцепления на автомобилях УАЗ. Муфта принимает давление вилки и передает его выжимному подшипнику.

1,183 ₽
Вилка выжимного подшипника под лепестковую корзину 3151-40-1601200-00
Вилка выжимного подшипника под лепестковую корзину 3151-40-1601200-00 – элемент системы сцепления автомобилей УАЗ. Вилка принимает поступательное движение штока рабочего цилиндра сцепления и посредством шарнира передает его на упорное кольцо выжимного подшипника, выключая, тем самым, сцепление. Вилка оснащена защитной «юбкой»-пыльником.

1,049 ₽
Шланг муфты сцепления 3151-00-1601230-00
Шланг муфты сцепления 3151-00-1601230-00 предназначен для подвода масла от масленки к муфте подшипника выключения сцепления.

73 ₽

Dвижение

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

муфта выжимного подшипника уаз

Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Фенокс" Р2520 3160-50-1602510-00

Цилиндр главный сцепления Патриот (метал) (АДС) 3163-00-1602300-00

Лапки сцепления с/о 21А-1601094

Диск сцепления "Триал" дв.405,406,409. 0406-00-1601130-00

Цилиндр главный сцепления 452 (УАЗ) 3741-00-1602300-97

Корзина сцепления с диском без выжимного подшипника КПП 4-ст (Триал) 0451-00-1601090/1601130-00

Лапки сцепления н/о 21А-1601094

Цилиндр рабочий сцепления "Expert" (АДС) 420.469-1602510-09

Диск сцепления "Триал" 0451-00-1601130-00

Палец опорной вилки лапки сцепления н/о 8*30 0011-00-0007586-00

Диск сцепления "Триал" 4-ступка 0417-00-1601130-00

Вилка выжимного подшипника 3160 (завод) 3160-00-1601200-00

Корзина сцепления н/о (РСТ) 0451-00-1601090-00

Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Стандарт" (АДС) 42000.316050-1602510-02

Цилиндр главный сцепления 452 (Автогидравлика) в упаковке 3741-00-1602300-00

Вилка выжимного подшипника (завод) 3151-00-1601200-00

Цилиндр рабочий сцепления (Автогидравлика) в упаковке 0469-00-1602510-00

Шланг рабочего цилиндра сцепления Патриот 3163-00-1602590-10

Вилка выжимного подшипника*** 3151-00-1601200-00

Чехол вилки выжимного подшипника 3151-00-1601211-00

Цилиндр главный сцепления 452 (пластик) "Стандарт" (АДС) 3741-00-1602300-02

Муфта выжимного подшипника 0011-00-0007561-А2

Цилиндр главный сцепления 469 (УАЗ) 0469-00-1602300-00

Кронштейн педалей привода выключения сцепления 3151-00-1602062-10

Шланг рабочего цилиндра сцепления 0452-00-1602590-00

Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2519СЗ 3151-40-1602510-00

Втулка педали привода выключения сцепления 3160-00-1602072-00

Подшипник выжимной с муфтой в сборе (на толст.вал,рычаг.корз.и вилку с/о с подш.688911) АДС 42000.315140-1601180-00

Вилка выжимного подшипника под лепестковую корзину 3151-40-1601200-00

Шланг муфты сцепления 3151-00-1601230-00