уаз сцепление выжимной

Лапки сцепления с/о 21А-1601094
Лапки сцепления с/о 21А-1601094 или рычаги корзины сцепления крепятся на опорных болтах внутри к кожуху, наружные концы которых шарнирно соединены с нажимным диском. Благодаря такому креплению ведущий диск может перемещаться, удаляясь от кожуха или приближаясь к нему, вращаясь вместе с маховиком.

480 ₽
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Expert" (АДС) 420.31605-1602510
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Expert" (АДС) 420.31605-1602510 предназначен для передачи поступательного движения вилке выжимного подшипника от давления жидкости, образованного главным цилиндром сцепления. Прогрессивная конструкция клапанов с минимальными холостыми ходами поршня обеспечивают большую чувствительность и плавность включения сцепления.

1 394 ₽
Цилиндр рабочий сцепления дв.4213 "Expert" 42000.374100-1602510-00
Цилиндр рабочий сцепления дв.4213 "Expert" 420.3741-1602510 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления. Применяется на автомобилях УАЗ с двигателями УМЗ-4213.

1 322 ₽
Чехол вилки выжимного подшипника 3151-00-1601211-00
Чехол вилки выжимного подшипника 3151-00-1601211-00 служит для защиты отверстия выхода вилки выжимного подшипника. Чехол изготовлен из винилкожи.

224 ₽
Поршень РЦС с 2-мя манжетами
Поршень РЦС с 2-мя манжетами для автомобилей УАЗ взаимодействует со штоком толкателя вилки сцепления. Поршень укомплектован двумя манжетами из маслостойкой резины.

56 ₽
Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2317 0469-00-1602510-00
Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2317 469-1602510 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления. Для снятия рабочего цилиндра сцепления снимаем оттяжную пружину вилки выключения сцепления. Ключом 17 ослабляем затяжку наконечника шланга гидропривода. Головкой 12 отворачиваем два болта и отсоединяем рабочий цилиндр от картера сцепления. Вращая цилиндр вокруг оси, снимаем его с резьбовой части наконечника шланга. Между наконечником и цилиндром установлена медная шайба.

964 ₽
Цилиндр главный сцепления Патриот (Автогидравлика) 3163-00-1602300-00
Цилиндр главный сцепления Патриот (Автогидравлика) 3163-1602300 устанавливается на автомобилях УАЗ-Патриот и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед. Вытесняемая жидкость по трубке и шлангу поступает в рабочий цилиндр, выдвигая из него поршень со штоком.

1 358 ₽
Скидка!

Бачок главного цилиндра сцепления 452 с крышкой 3741-00-1602560-00
Бачок главного цилиндра сцепления 452 с крышкой 3741-00-1602560-00 предназначен для заливания тормозной жидкости в систему сцепления автомобилей УАЗ-452, а также хранения и переразпледеления рабочей жидкости при разных режимах работы и температурных условиях. Бачок изготовлен из пластика. В комплекте имеется крышка с перепускным клапаном.

29 ₽
Поршень РЦС (под 1 манжету) 31605 3160-50-1602514-00
Поршень РЦС (под 1 манжету) 31605 3160-50-1602514-00 для автомобилей УАЗ взаимодействует со штоком толкателя вилки сцепления. На поршне имеется канавка под одну манжету (в комплект не входит)

21 ₽
Цилиндр главный сцепления 452 (Автогидравлика) в упаковке 3741-00-1602300-00
Цилиндр главный сцепления 452 (Автогидравлика) в упаковке 3741-1602300 состоит из корпуса в нем расположены поршень с толкателем и манжеты, служащие для обеспечения герметичности всей системы, внутри которой циркулирует рабочая жидкость.

1 122 ₽
Диск сцепления "Триал" 0451-00-1601130-00
Диск сцепления "Триал" 451-1601130 - ведомый диск сцепления служит для передачи вращения от ведущего диска к первичному валу коробки передач. Ведомый диск сцепления состоит из ступицы со шлицевым отверстием и двух дисков. На одном из дисков имеются пластинчатые пружины , сглаживающие рывки при включении сцепления. На пластинчатых пружинах смонтированы фрикционные накладки. Для более плавной передачи момента при трогании в ступице ведомого диска сцепления устанавливаются демпферные пружины.

1 486 ₽
Поршень РЦС (под 2 манжеты)
Поршень РЦС (под 2 манжеты) для автомобилей УАЗ взаимодействует со штоком толкателя вилки сцепления. Поршень имеет две канавки для комплектации двумя манжетами из маслостойкой резины.

46 ₽
Вилка выжимного подшипника под лепестковую корзину 3151-40-1601200-00
Вилка выжимного подшипника под лепестковую корзину 3151-40-1601200-00 – элемент системы сцепления автомобилей УАЗ. Вилка принимает поступательное движение штока рабочего цилиндра сцепления и посредством шарнира передает его на упорное кольцо выжимного подшипника, выключая, тем самым, сцепление. Вилка оснащена защитной «юбкой»-пыльником.

1 181 ₽
Втулка педали привода выключения сцепления 3160-00-1602072-00
Втулка педали привода выключения сцепления 3160-00-1602072-00 является подшипником скольжения для оси педали сцепления. Две втулки обеспечивают крепление оси в кронштейне педали.

123 ₽
Трубка к гибкому шлангу цилиндра выключения сцепления 1420 мм (обмедненная) 3741-00-1602576-00
Трубка к гибкому шлангу цилиндра выключения сцепления 1420 мм (обмедненная) 3741-00-1602576-00 соединят гибкий шланг цилиндра выключения сцепления с рабочим цилиндром.

49 ₽
Кронштейн педалей привода выключения сцепления 3151-00-1602062-10
Кронштейн педалей привода выключения сцепления 3151-00-1602062-10 - элемент крепления главного цилиндра сцепления на автомобилях УАЗ типа 469.

1 456 ₽
Цилиндр рабочий сцепления (Автогидравлика) в упаковке 0469-00-1602510-00
Цилиндр рабочий сцепления (Автогидравлика) в упаковке 469-1602510 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления.

725 ₽
Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2519СЗ 3151-40-1602510-00
Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2519СЗ 31514-1602510 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления. Для снятия рабочего цилиндра сцепления снимаем оттяжную пружину вилки выключения сцепления. Ключом 17 ослабляем затяжку наконечника шланга гидропривода. Головкой 12 отворачиваем два болта и отсоединяем рабочий цилиндр от картера сцепления. Вращая цилиндр вокруг оси, снимаем его с резьбовой части наконечника шланга. Между наконечником и цилиндром установлена медная шайба.

1 202 ₽
Втулка пружины сервопривода выключения сцепления 3163-00-1602052-00
Втулка пружины сервопривода выключения сцепления 3163-00-1602052-00 является частью системы сцепления автомобиля УАЗ. Предназначена для крепления пружины сервопривода сцепления УАЗ-3163.

37 ₽
Вилка выжимного подшипника (завод) 3151-00-1601200-00
Вилка выжимного подшипника (завод) 3151-00-1601200-00 – элемент системы сцепления автомобилей УАЗ. Вилка принимает поступательное движение штока рабочего цилиндра сцепления и посредством шарнира передает его на упорное кольцо выжимного подшипника, выключая, тем самым, сцепление. Вилка оснащена защитной «юбкой»-пыльником.

767 ₽
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Expert" (пластик) (АДС) 42000.316050-1602510-01
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Expert" (пластик) (АДС) 42000.316050-1602510-01 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления.

894 ₽
Цилиндр главный сцепления Патриот (метал) (АДС) 3163-00-1602300-00
Цилиндр главный сцепления Патриот (метал) АДС 420.3163-1602300 устанавливается автомобилях УАЗ Патриот и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед.

1 897 ₽
Рем.комплект РЦС (полный с двумя манжетами)
Рем.комплект РЦС (полный с двумя манжетами) состоит из двух манжет, кольца, пружины, поршня. Предназначен для ремонта рабочего цилиндра сцепления.

175 ₽
Цилиндр рабочий сцепления ГАЗель (Автогидравлика) в упаковке 3302-00-1602510-00
Цилиндр рабочий сцепления ГАЗель (Автогидравлика) в упаковке 3302-1602510 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления.

808 ₽
Корзина сцепления "Триал" 0451-00-1601090-00
Корзина сцепления Триал 0451-00-1601090-00. Элемент трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент двигателя и позволяющий кратковременно отсоединить двигатель от всех остальных элементов трансмиссии и вновь их плавно соединить. Обычно термин «сцепление» относится к компоненту трансмиссии транспортного средства, предназначенному для подключения или отключения соединения двигателя внутреннего сгорания с коробкой передач.

5 949 ₽
Усилитель крепления картера сцепления правый 421.1601264
Усилитель крепления картера сцепления правый 421.1601264 является кронштейном крепления картера сцепления автомобилей УАЗ. Устанавливается на блок цилиндров с правой стороны.

312 ₽
Диск сцепления "Триал" Усиленный 0451-00-1601130-00
Диск сцепления "Триал" усиленный 451-1601130. На диск установлены более мощные пружины демпфера, вследствие чего реальный момент замыкания ведомого диска увеличен в полтора раза. Это позволяет при повышенных нагрузках, передаваемых на сцепление, как со стороны трансмиссии, так и со стороны двигателя избежать жесткого соприкосновения стоек со ступицей ведомого диска, при этом сцепление обеспечивает более мягкий режим, в сравнении с обычным диском, за счет увеличения угла поворота демпфера ведомого диска, более чем в два раза.

1 739 ₽
Рем.комплект ГЦС 3163-1602300 (АДС) №062
Рем.комплект ГЦС 3163-1602300 (АДС) №062 содержит поршень главного цилиндра, манжету уплотнительную, внутреннюю уплотнительную манжету.

388 ₽
Подшипник выжимной 688911 с муфтой в сборе 3151-00-1601180-00
Подшипник выжимной 688911 с муфтой в сборе 3151-00-1601180-00 предназначен для выжимки пружины ведущего вала для выключения сцепления. Подшипник муфты нажимает на концы лепестков диафрагменной пружины. Деформируясь, пружина перестает воздействовать на нажимной диск, который в свою очередь – на ведомый, и передача крутящего момента прекращается.

749 ₽
Рычаг нажимного диска 0051-00-1601095-00
Рычаг нажимного диска 0051-00-1601095-00. На УАЗ 469 старого образца устанавливается пружинно-рычажный механизм сцепления. Выставление зазора оттяжных рычагов-лапок проводится аналогично настройке сцепления УАЗика 3303. Чтобы система сцепления работала корректно, необходимо также следить за требуемым зазором в 2,5-3,5 миллиметров между головками болтов лапок и подшипником выключения сцепления. Значение полного хода для данного внедорожника устанавливается в пределах от 14 до 16 миллиметров.

102 ₽

Dвижение

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

уаз сцепление выжимной

Лапки сцепления с/о 21А-1601094

Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Expert" (АДС) 420.31605-1602510

Цилиндр рабочий сцепления дв.4213 "Expert" 42000.374100-1602510-00

Чехол вилки выжимного подшипника 3151-00-1601211-00

Поршень РЦС с 2-мя манжетами

Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2317 0469-00-1602510-00

Цилиндр главный сцепления Патриот (Автогидравлика) 3163-00-1602300-00

Бачок главного цилиндра сцепления 452 с крышкой 3741-00-1602560-00

Поршень РЦС (под 1 манжету) 31605 3160-50-1602514-00

Цилиндр главный сцепления 452 (Автогидравлика) в упаковке 3741-00-1602300-00

Диск сцепления "Триал" 0451-00-1601130-00

Поршень РЦС (под 2 манжеты)

Вилка выжимного подшипника под лепестковую корзину 3151-40-1601200-00

Втулка педали привода выключения сцепления 3160-00-1602072-00

Трубка к гибкому шлангу цилиндра выключения сцепления 1420 мм (обмедненная) 3741-00-1602576-00

Кронштейн педалей привода выключения сцепления 3151-00-1602062-10

Цилиндр рабочий сцепления (Автогидравлика) в упаковке 0469-00-1602510-00

Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2519СЗ 3151-40-1602510-00

Втулка пружины сервопривода выключения сцепления 3163-00-1602052-00

Вилка выжимного подшипника (завод) 3151-00-1601200-00

Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Expert" (пластик) (АДС) 42000.316050-1602510-01

Цилиндр главный сцепления Патриот (метал) (АДС) 3163-00-1602300-00

Рем.комплект РЦС (полный с двумя манжетами)

Цилиндр рабочий сцепления ГАЗель (Автогидравлика) в упаковке 3302-00-1602510-00

Корзина сцепления "Триал" 0451-00-1601090-00

Усилитель крепления картера сцепления правый 421.1601264

Диск сцепления "Триал" Усиленный 0451-00-1601130-00

Рем.комплект ГЦС 3163-1602300 (АДС) №062

Подшипник выжимной 688911 с муфтой в сборе 3151-00-1601180-00

Рычаг нажимного диска 0051-00-1601095-00