Dвижение

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

0 ₽

+7 902 127-27-71 +7 8422 65-47-50 +7 8422 65-86-67 Заказ от 300 руб

Лифт рама-кузов УАЗ

Проставка под привод управления механизмом переключения РК УАЗ-452/70 мм.
Проставка под привод управления механизмом переключения РК УАЗ-452/70 мм. При «бодилифте» , механизм управления РК необходимо, относительно рамы, поднимать на такую же высоту, что и кузов. Проставка служит для удлинения рычагов.

1 127 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (40 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (40 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

2 809 ₽
Комплект для лифтирования кузова Хантер (40 мм)
Комплект для лифтирования кузова Хантер (40 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 517 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (40 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (40 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 353 ₽
Комплект для лифтирования кузова Патриот (40 мм)
Комплект для лифтирования кузова Патриот (40 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 011 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (60 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (60 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 871 ₽
Комплект для лифтирования кузова Хантер (50 мм)
Комплект для лифтирования кузова Хантер (50 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 809 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (50 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (50 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 581 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (70 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (70 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

4 175 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (80 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (80 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

4 441 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (90 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (90 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

4 732 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (100 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (100 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

5 035 ₽
Комплект для лифтирования кузова Хантер (60 мм)
Комплект для лифтирования кузова Хантер (60 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

4 112 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (60 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (60 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 303 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (70 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (70 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 517 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (80 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (80 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 745 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (90 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (90 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

4 023 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (50 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (50 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 087 ₽
Комплект удлинителей тяг КПП УАЗ-452/40-70 мм
Комплект удлинителей тяг КПП УАЗ-452/40-70 мм- При лифте автомобиля на 40 мм тяги управления коробки передач необходимо укоротить (отрезать резьбу тяги на 30 мм).Внимание! Укорачивать надо именно тяги. При лифте на 50 мм - укоротить тягу на 20 мм, при лифте на 60 и 70 мм - доработок не требуется.

734 ₽
Проставка под привод управления механизмом переключения РК УАЗ-452/50 мм.
Проставка под привод управления механизмом переключения РК УАЗ-452/50 мм- Все предлагаемые детали используются при лифтовке кузова автомобилей УАЗ семейства.УАЗ-452, 3741, 2206, 3962 ( буханки, санитарки, фермеры) и их модификаций. Проставка, с комплектом крепежа, для установки под механизм управления раздаточной коробкой. При бодилифте, механизм управления РК необходимо, относительно рамы, поднимать на такую же высоту, что и кузов.

1 076 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (30 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-452 (30 мм)Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

2 594 ₽
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (30 мм)
Комплект для лифтирования кузова УАЗ-469 (30 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 075 ₽
Комплект для лифтирования кузова Хантер (30 мм)
Комплект для лифтирования кузова Хантер (30 мм). Бодилифт - самый безобидный тюнинг для увеличения пространства в колесных арках. При таком лифте сохраняются почти все заводские настройки подвески и машина уверенно управляется на скоростях. Бодилифт позволяет приподнять кузов над рамой и установить колеса большего размера, тем самым увеличить клиренс автомобиля. Это улучшит проходимость внедорожника. Бодилифт заключается в установке капролоновых проставок и усиленных болтов, соответствующего размера, между кузовом и рамой. Применяется только для рамных автомобилей.

3 227 ₽
Комплект удлинителей тяг КПП УАЗ-452/80-100 мм
Комплект удлинителей тяг КПП УАЗ-452/80-100 мм- это набор из двух удлинителей (материал: сталь, цинковое покрытие) и двух гаек М10. Особенности: Унифицированные удлинители, поставляются двух типов: для «лифтовки» от 40 мм до 70 мм и для «лифтовки» от 80 мм до 100 мм. -При установке на автомобиль, поднятый на 40 мм, тяги управления КПП нужно укоротить (отрезать резьбовую часть) на 30 мм. -При установке на автомобиль, поднятый на 50 мм и на 80 мм, тяги нужно укоротить на 20 мм. -Для «лифтовки» на 60 мм, 70 мм, 90 мм и 100 мм доработок не потребуется.

734 ₽