Dвижение

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

0 ₽

+7 902 127-27-71 +7 8422 65-47-50 +7 8422 65-86-67 Заказ от 400 руб

мост передний уаз 452

Мост передний 452 (Спайсер,колея 1465 мм,п/ч 4,625,без АБС) шифр 75 3741-95-2300011-20
Мост передний 452 (Спайсер,колея 1465 мм,пер.отнош.4,625,без АБС) 3741-95-2300011-20. Картер моста состоит из неразъёмного литого картера главной передачи, запрессованных в него кожухов (чулков) полуосей и штампованной крышки картера. Отсутствие разъёма в поперечной плоскости моста придаёт конструкции высокую жёсткость, ненагруженность соединения крышки и картера уменьшает вероятность течи по стыку, а размещение главной передачи и дифференциала в едином картере обеспечивает высокую точность. Устанавливается на УАЗ-452.

224 042 ₽
Мост передний 452 (Тимкен,колея 1445 мм,п/ч 4,625,рессорная подвеска) 3741-00-2300011-95
Мост передний 452 *** 3741-00-2300011-95. Мост УАЗ Тимкен (гражданский или колхозный). Это мост разрезного типа, то есть мост состоящий из двух половинок. С завода гражданские мосты устанавливаются на автомобили УАЗ грузового ряда (буханка, бортовой, фермер), а также на автомобили легкового ряда УАЗ-3151 (469).

95 634 ₽
Мост передний 452 (Спайсер,колея 1445 мм,п/ч 4,625 гл.пара 37/8 зуб.) шифр 58 3741-00-2300011-96
Мост передний 452 "Спайсер" (хвост.8 зуб.) п/ч 4,625 колея 1445 3741-00-2300011-96. Картер моста состоит из неразъёмного литого картера главной передачи, запрессованных в него кожухов (чулков) полуосей и штампованной крышки картера. Отсутствие разъёма в поперечной плоскости моста придаёт конструкции высокую жёсткость, ненагруженность соединения крышки и картера уменьшает вероятность течи по стыку, а размещение главной передачи и дифференциала в едином картере обеспечивает высокую точность. Устанавливается на УАЗ-452.

184 589 ₽
Мост передний 452 (Спайсер,колея 1445 мм,п/ч 4,111 гл.пара 37/9 зуб.) шифр 59 3741-00-2300011-98
Мост передний 452 "Спайсер" (хвост.9 зуб.) п/ч 4,111 колея 1465 3741-00-2300011-98. Картер моста состоит из неразъёмного литого картера главной передачи, запрессованных в него кожухов (чулков) полуосей и штампованной крышки картера. Отсутствие разъёма в поперечной плоскости моста придаёт конструкции высокую жёсткость, ненагруженность соединения крышки и картера уменьшает вероятность течи по стыку, а размещение главной передачи и дифференциала в едином картере обеспечивает высокую точность. Устанавливается на УАЗ-452.

183 220 ₽
Мост передний 452 (Гибридный,колея 1465 мм,п/ч 4,625 без АБС,ГУР,ЕВРО-4) шифр 61 3741-00-2300011-99
Мост передний 452 (Гибридный,колея 1465 мм,п/ч 4,625) шифр 61 3741-00-2300011-99. Отличается от стандартного «колхозного» моста увеличенной шириной колеи на 20 мм и наличием дисковых тормозов. Данные мосты устанавливались на УАЗ-452, 469, 3151, Хантер с 2010 по 2015 года.

118 404 ₽