шток сцепления уаз

Диск сцепления "ГАЗ-53" 0053-00-1601130-00
Диск сцепления ГАЗ-53 - ведомый диск сцепления служит для передачи вращения от ведущего диска к первичному валу коробки передач. Ведомый диск сцепления состоит из ступицы со шлицевым отверстием и двух дисков. На одном из дисков имеются пластинчатые пружины , сглаживающие рывки при включении сцепления. На пластинчатых пружинах смонтированы фрикционные накладки. Для более плавной передачи момента при трогании в ступице ведомого диска сцепления устанавливаются демпферные пружины.

1 890 ₽
Вилка ГЦС 469 (металлическая) 0469-00-1602364-00
Вилка ГЦС 469 (металлическая) 0469-00-1602364-00 крепится к блоку педалей через втулку педали привода выключения сцепления.

154 ₽
Картер сцепления (верхняя часть) Для а/м ГАЗ-66 0066-00-1601015-11
Картер сцепления (верхняя часть) для а/м ГАЗ-66 0066-00-1601015-11 обеспечивает соединение коробки передач с двигателем и защищает систему сцепления от грязи и пыли.

19 254 ₽
Подшипник выжимной с муфтой в сборе (на толст.вал,рычаг.корз.и вилку с/о с подш.688911) АДС 42000.315140-1601180-00
Подшипник выжимной с муфтой в сборе (толст.вал,рычаг.корз.и вилку с/о с подш.688911) АДС 42000.315140-1601180-00 – элемент механизма сцепления на автомобилях УАЗ. Муфта принимает давление вилки и передает его выжимному подшипнику.

1 235 ₽
Цилиндр главный сцепления 452 (УАЗ) 3741-00-1602300-97
Цилиндр главный сцепления 452 (УАЗ) 3741-00-1602300-97 устанавливается в автомобилях УАЗ-452 и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед. Вытесняемая жидкость по трубке и шлангу поступает в рабочий цилиндр, выдвигая из него поршень со штоком.

1 878 ₽
Хит!

Цилиндр главный сцепления 469 (УАЗ) 0469-00-1602300-00
Цилиндр главный сцепления 469 (УАЗ) 0469-00-1602300-00 устанавливается в автомобилях УАЗ-469 и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед. Вытесняемая жидкость по трубке и шлангу поступает в рабочий цилиндр, выдвигая из него поршень со штоком.

1 983 ₽
Цилиндр главный сцепления 452 (пластик) "Стандарт" (АДС) 3741-00-1602300-02
Цилиндр главный сцепления 452 (пластик) "Стандарт" (АДС) 420.3741-1602300-02 состоит из корпуса в нем расположены поршень с толкателем и манжеты, служащие для обеспечения герметичности всей системы, внутри которой циркулирует рабочая жидкость.

1 685 ₽
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Стандарт" (АДС) 42000.316050-1602510-02
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Стандарт" (АДС) 42000.316050-1602510-02 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления.

1 449 ₽
Цилиндр главный сцепления Патриот (пластиковый корпус) "Expert" (АДС) 3163-00-1602300-01
Цилиндр главный сцепления Патриот (пластик) АДС 42000.316300-1602300-01 устанавливается на автомобилях УАЗ-Патриот и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед.

1 317 ₽
Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2519СЗ 3151-40-1602510-00
Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2519СЗ 31514-1602510 служит для преобразования давления от главного цилиндра сцепления в поступательное движение штока. Шток воздействует на хвостовик вилки, которая поворачивается на шаровой опоре, другим концом перемещая по крышке подшипника коробки передач муфту выключения сцепления. Для снятия рабочего цилиндра сцепления снимаем оттяжную пружину вилки выключения сцепления. Ключом 17 ослабляем затяжку наконечника шланга гидропривода. Головкой 12 отворачиваем два болта и отсоединяем рабочий цилиндр от картера сцепления. Вращая цилиндр вокруг оси, снимаем его с резьбовой части наконечника шланга. Между наконечником и цилиндром установлена медная шайба.

1 202 ₽
Цилиндр рабочий сцепления "Expert" (пластик) (АДС) 42000.3151-00-1602510-01
Цилиндр рабочий сцепления "Expert" (пластик) (АДС) 42000.3151-00-1602510-01 предназначен для передачи поступательного движения вилке выжимного подшипника от давления жидкости, образованного главным цилиндром сцепления. Прогрессивная конструкция клапанов с минимальными холостыми ходами поршня обеспечивают большую чувствительность и плавность включения сцепления.

759 ₽
Трубка ГЦС в сборе 980 мм (обмедненная) 3151-00-1602574-00
Трубка ГЦС в сборе 980 мм (обмедненная) 3151-00-1602574-00 предназначена для соединения главного и рабочего цилиндров сцепления. Трубка обмедненная и легко принимает нужную форму. Обе стороны трубки развальцованы и оснащены подвижным креплением типа «болт».

68 ₽
Штифт 8*36 вала педалей сцепления 452 0000-00-0258977-29
Штифт 8*36 вала педалей сцепления 452 0000-00-0258977-29 предназначен для фиксации педали сцепления на валу блока педалей. Представляет собой стальной стержень длиной 36 мм и диаметром 8 мм.

40 ₽
Пружина педали сцепления/тормоза 0005-00-0002472-01
Пружина педали сцепления/тормоза 0005-00-0002472-01 - оттяжная пружина или пружина обратного хода. Устанавливается для возврата педали сцепления или тормоза в исходное положение.

26 ₽
Пружина малая на муфту сцепления 0011-00-0007562-00
Пружина малая на муфту сцепления 0011-00-0007562-00 предназначена для установки на муфту сцепления и возврата ее в исходное положение.

15,80 ₽
Пружина оттяжная вилки сцепления 0011-00-0007547-00
Пружина оттяжная вилки сцепления 0011-00-0007547-00 или пружина обратного хода устанавливается на вилку сцепления.

23 ₽
Цилиндр рабочий сцепления "Expert" (АДС) 420.469-1602510-09
Цилиндр рабочий сцепления "Expert" (АДС) 420.469-1602510-09 предназначен для передачи поступательного движения вилке выжимного подшипника от давления жидкости, образованного главным цилиндром сцепления. Прогрессивная конструкция клапанов с минимальными холостыми ходами поршня обеспечивают большую чувствительность и плавность включения сцепления.

1 068 ₽
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Expert" (АДС) 420.31605-1602510
Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Expert" (АДС) 420.31605-1602510 предназначен для передачи поступательного движения вилке выжимного подшипника от давления жидкости, образованного главным цилиндром сцепления. Прогрессивная конструкция клапанов с минимальными холостыми ходами поршня обеспечивают большую чувствительность и плавность включения сцепления.

1 394 ₽
Картер сцепления (верхняя часть) ДВ-4178 для а/м УАЗ с/о 0417-00-1601015-21
Картер сцепления (верхняя часть) ДВ-4178 для а/м УАЗ с/о 0417-00-1601015-21 обеспечивает соединение коробки передач с двигателем и защищает систему сцепления от грязи и пыли. Кроме того, на картер сцепления закрепляется через подвижное соединение вилка выключения сцепления.

5 362 ₽
Рем.комплект ГЦС
Рем.комплект ГЦС применяется для ремонта главного цилиндра сцепления. Комплект состоит из двух манжет, поршня, и пружины.

105 ₽
Рем.комплект ГЦС (АДС) №016
Рем.комплект ГЦС (АДС) №016 применяется для ремонта главного цилиндра сцепления. Шток пластиковый.

335 ₽
Цилиндр главный сцепления Патриот (Автогидравлика) 3163-00-1602300-00
Цилиндр главный сцепления Патриот (Автогидравлика) 3163-1602300 устанавливается на автомобилях УАЗ-Патриот и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед. Вытесняемая жидкость по трубке и шлангу поступает в рабочий цилиндр, выдвигая из него поршень со штоком.

1 358 ₽
Цилиндр главный сцепления 452 (пластик) "Expert" (АДС) 3741-00-1602300-00
Цилиндр главный сцепления 452 (пластик) "Expert" (АДС) 420.3741-1602300 устанавливается в автомобилях УАЗ-452 и является элементом привода выключения сцепления. При нажатии на педаль сцепления поршень главного цилиндра сцепления перемещается вперед. Вытесняемая жидкость по трубке и шлангу поступает в рабочий цилиндр, выдвигая из него поршень со штоком.

1 923 ₽
Корзина сцепления с диском и выжимным подшипником КПП 5-ст.дв.409 (Sachs) 3000 951 401
Корзина сцепления с диском и выжимным подшипником КПП 5-ст.дв.409 (Sachs) 3000 951 401. Элемент трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент двигателя и позволяющий кратковременно отсоединить двигатель от всех остальных элементов трансмиссии и вновь их плавно соединить. Обычно термин «сцепление» относится к компоненту трансмиссии транспортного средства, предназначенному для подключения или отключения соединения двигателя внутреннего сгорания с коробкой передач. Лепестковая корзина сцепления SACHS служит для включения и выключения сцепления ведомого диска сцепления с маховиком двигателя. Ведомый диск сцепления и выжимной подшипник входят в комплект. Применяется на автомобилях УАЗ с пятиступенчатой коробкой передач.

16 664 ₽
Рем.комплект РЦС 31605-1602510-02 (АДС) №061
Ремонтный комплект РЦС 31605-1602510-02 (АДС) №061 предназначен для ремонта цилиндра привода выключения сцепления и включает пять элементов: толкатель вилки включения сцепления, защитный колпак, уплотнительную манжету, поршень цилиндра, шайбу.

283 ₽
Рем.комплект ГЦС 3163-1602300 (АДС) №062
Рем.комплект ГЦС 3163-1602300 (АДС) №062 содержит поршень главного цилиндра, манжету уплотнительную, внутреннюю уплотнительную манжету.

388 ₽
Диск сцепления "Триал" дв.405,406,409 0406-00-1601130-00
Диск сцепления "Триал" дв.405,406,409 406.1601130 - ведомый диск сцепления 406.1601130 служит для передачи вращения от ведущего диска к первичному валу коробки передач. Ведомый диск сцепления состоит из ступицы со шлицевым отверстием и двух дисков. На одном из дисков имеются пластинчатые пружины , сглаживающие рывки при включении сцепления. На пластинчатых пружинах смонтированы фрикционные накладки. Для более плавной передачи момента при трогании в ступице ведомого диска сцепления устанавливаются демпферные пружины. Применяется на автомобилях УАЗ с двигателями ЗМЗ-405, 406, 409.

1 353 ₽
Корзина сцепления с диском и выжимным подшипником КПП 5-ст. дв.409 (Фенокс) СК63010
Корзина сцепления с диском и выжимным подшипником КПП 5-ст. дв.409 (Фенокс) СК63010. Элемент трансмиссии автомобиля, передающий крутящий момент двигателя и позволяющий кратковременно отсоединить двигатель от всех остальных элементов трансмиссии и вновь их плавно соединить. Обычно термин «сцепление» относится к компоненту трансмиссии транспортного средства, предназначенному для подключения или отключения соединения двигателя внутреннего сгорания с коробкой передач.

8 996 ₽
Диск сцепления "Триал" дв.ЯМЗ-238,МАЗ. 0238-00-1601130-00
Диск сцепления "Триал" МАЗ дв.ЯМЗ-238 238-1601130 - ведомый диск сцепления 238-1601130 служит для передачи вращения от ведущего диска к первичному валу коробки передач. Ведомый диск сцепления состоит из ступицы со шлицевым отверстием и двух дисков. На одном из дисков имеются пластинчатые пружины , сглаживающие рывки при включении сцепления. На пластинчатых пружинах смонтированы фрикционные накладки. Для более плавной передачи момента при трогании в ступице ведомого диска сцепления устанавливаются демпферные пружины. Применяется на грузовых автомобилях МАЗ с двигателями ЯМЗ-238.

4 347 ₽
Диск сцепления "Триал" 0014-00-1601130-00
Диск сцепления "Триал" 14-1601130 - ведомый диск сцепления служит для передачи вращения от ведущего диска к первичному валу коробки передач. Ведомый диск сцепления состоит из ступицы со шлицевым отверстием и двух дисков. На одном из дисков имеются пластинчатые пружины , сглаживающие рывки при включении сцепления. На пластинчатых пружинах смонтированы фрикционные накладки. Для более плавной передачи момента при трогании в ступице ведомого диска сцепления устанавливаются демпферные пружины. Применяется на грузовых автомобилях КамАЗ.

3 032 ₽

Dвижение

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

шток сцепления уаз

Диск сцепления "ГАЗ-53" 0053-00-1601130-00

Вилка ГЦС 469 (металлическая) 0469-00-1602364-00

Картер сцепления (верхняя часть) Для а/м ГАЗ-66 0066-00-1601015-11

Подшипник выжимной с муфтой в сборе (на толст.вал,рычаг.корз.и вилку с/о с подш.688911) АДС 42000.315140-1601180-00

Цилиндр главный сцепления 452 (УАЗ) 3741-00-1602300-97

Цилиндр главный сцепления 469 (УАЗ) 0469-00-1602300-00

Цилиндр главный сцепления 452 (пластик) "Стандарт" (АДС) 3741-00-1602300-02

Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Стандарт" (АДС) 42000.316050-1602510-02

Цилиндр главный сцепления Патриот (пластиковый корпус) "Expert" (АДС) 3163-00-1602300-01

Цилиндр рабочий сцепления "Фенокс" Р2519СЗ 3151-40-1602510-00

Цилиндр рабочий сцепления "Expert" (пластик) (АДС) 42000.3151-00-1602510-01

Трубка ГЦС в сборе 980 мм (обмедненная) 3151-00-1602574-00

Штифт 8*36 вала педалей сцепления 452 0000-00-0258977-29

Пружина педали сцепления/тормоза 0005-00-0002472-01

Пружина малая на муфту сцепления 0011-00-0007562-00

Пружина оттяжная вилки сцепления 0011-00-0007547-00

Цилиндр рабочий сцепления "Expert" (АДС) 420.469-1602510-09

Цилиндр рабочий сцепления 3160 "Expert" (АДС) 420.31605-1602510

Картер сцепления (верхняя часть) ДВ-4178 для а/м УАЗ с/о 0417-00-1601015-21

Рем.комплект ГЦС

Рем.комплект ГЦС (АДС) №016

Цилиндр главный сцепления Патриот (Автогидравлика) 3163-00-1602300-00

Цилиндр главный сцепления 452 (пластик) "Expert" (АДС) 3741-00-1602300-00

Корзина сцепления с диском и выжимным подшипником КПП 5-ст.дв.409 (Sachs) 3000 951 401

Рем.комплект РЦС 31605-1602510-02 (АДС) №061

Рем.комплект ГЦС 3163-1602300 (АДС) №062

Диск сцепления "Триал" дв.405,406,409 0406-00-1601130-00

Корзина сцепления с диском и выжимным подшипником КПП 5-ст. дв.409 (Фенокс) СК63010

Диск сцепления "Триал" дв.ЯМЗ-238,МАЗ. 0238-00-1601130-00

Диск сцепления "Триал" 0014-00-1601130-00