Мосты

Дифференциал самоблокирующийся на мост Спайсер (с пневмоблокировкой) DBP 3160-200 СПРУТ
Дифференциал на мост Спайсер (с пневмоблокировкой) DBP 3160-200 СПРУТ. Блокировка дифференциала приводится в действие сжатым воздухом и достигается замыканием сателлита с корпусом дифференциала. Преобразуясь в обычную муфту, дифференциал соединяет между собой полуоси заднего и переднего мостов, что обеспечивает колёсам равный крутящий момент. Управление блокировкой дифференциала осуществляется посредством включения пневмораспределителя. Датчик давления с гистерезисом, встроенный в компрессор, выключит компрессор когда давление в ресивере достигнет установленного максимума и включит, когда давление упадет ниже установленного минимума.

44 275 ₽
Дифференциал самоблокирующийся на мост Спайсер/Тимкен с легким преднатягом (червячный) НьюДифер
Дифференциал самоблокирующийся на мост Спайсер/Тимкент с легким преднатягом (червячный) НьюДифер. Червячный самоблокирующийся дифференциал обеспечивает автоматическую блокировку в зависимости от разности крутящих моментов на корпусе и полуоси. При проскальзывании колеса, сопровождаемом падением крутящего момента, червячный дифференциал блокируется и перераспределяет крутящий момент на свободное колесо. Блокировка при этом частичная, а ее степень зависит от величины падения крутящего момента.

23 403 ₽
Дифференциал самоблокирующийся на мост Спайсер/Тимкен со средним преднатягом (червячный) НьюДифер
Дифференциал самоблокирующийся на мост Спайсер/Тимкент со средним преднатягом (червячный) НьюДифер. Червячный самоблокирующийся дифференциал обеспечивает автоматическую блокировку в зависимости от разности крутящих моментов на корпусе и полуоси. При проскальзывании колеса, сопровождаемом падением крутящего момента, червячный дифференциал блокируется и перераспределяет крутящий момент на свободное колесо. Блокировка при этом частичная, а ее степень зависит от величины падения крутящего момента.

23 403 ₽
Дифференциал самоблокирующийся на редукторный мост 469 (червячный) НьюДифер
Дифференциал самоблокирующийся на редукторный мост 469 (червячный) НьюДифер. Червячный самоблокирующийся дифференциал обеспечивает автоматическую блокировку в зависимости от разности крутящих моментов на корпусе и полуоси. При проскальзывании колеса, сопровождаемом падением крутящего момента, червячный дифференциал блокируется и перераспределяет крутящий момент на свободное колесо. Блокировка при этом частичная, а ее степень зависит от величины падения крутящего момента.

23 403 ₽
Шарнир длинный "Бирфильд" на УАЗ с мостами "Спайсер" 1465 мм (г.Саратов) 2206-00-2304061-00
Шарнир длинный "Бирфильд" на УАЗ с мостами "Спайсер" 1465 мм (г.Саратов) 2206-00-2304061-00. ШРУС - аббревиатура, которая расшифровывается как «шарнир равных угловых скоростей». Эта подвижная деталь является частью трансмиссии и служит для передачи крутящего момента между подвижными валами под постоянно меняющимся углом. В простонародье ШРУСы за характерную форму именуют «гранатами». Но есть и более научный термин — гомокинетический шарнир.

8 894 ₽
Шарнир короткий "Бирфильд" на УАЗ с мостами "Тимкен-Спайсер" 655 мм (г.Саратов) 2206-00-2304060-00
Шарнир короткий "Бирфильд" на УАЗ с мостами "Тимкен-Спайсер" 655 мм (г.Саратов) 2206-00-2304060-00. ШРУС — аббревиатура, которая расшифровывается как «шарнир равных угловых скоростей». Эта подвижная деталь является частью трансмиссии и служит для передачи крутящего момента между подвижными валами под постоянно меняющимся углом. В простонародье ШРУСы за характерную форму именуют «гранатами». Но есть и более научный термин — гомокинетический шарнир.

8 698 ₽
Мост передний Хантер (Спайсер,колея 1465 мм,п/ч 4,625,дисковые тормоза) шифр 77 3151-96-2300011-20
Мост передний Хантер (Спайсер, п.ч. 4,625, колея 1 465 мм, дисковые тормоза) шифр 77 3151-96-2300011-20. Внешний вид переднего моста «Спайсер» Картер моста состоит из неразъёмного литого картера главной передачи, запрессованных в него кожухов (чулков) полуосей и штампованной крышки картера. Отсутствие разъёма в поперечной плоскости моста придаёт конструкции высокую жёсткость, ненагруженность соединения крышки и картера уменьшает вероятность течи по стыку, а размещение главной передачи и дифференциала в едином картере обеспечивает высокую точность.

225 564 ₽
Шарнир длинный "Бирфильд" на УАЗ с мостами "Спайсер" 1445 мм MP-31605-2304061
Шарнир длинный "Бирфильд" на УАЗ с мостами "Спайсер" 1445 мм MP-31605-2304061. ШРУС - аббревиатура, которая расшифровывается как «шарнир равных угловых скоростей». Эта подвижная деталь является частью трансмиссии и служит для передачи крутящего момента между подвижными валами под постоянно меняющимся углом. В простонародье ШРУСы за характерную форму именуют «гранатами». Но есть и более научный термин — гомокинетический шарнир.

5 543 ₽
Ступица переднего колеса с подшипниками Профи (полуторка) 2360-31-3103010-00
Ступица переднего колеса с подшипниками Профи (полуторка) 2360-31-3103010-00. Задача ступицы - обеспечить возможность вращаться колесу вокруг своей оси и прочно удерживать его на подвеске.

25 333 ₽
Мост передний 452 (Спайсер,колея 1465 мм,п/ч 4,625,без АБС) шифр 75 3741-95-2300011-20
Мост передний 452 (Спайсер,колея 1465 мм,пер.отнош.4,625,без АБС) 3741-95-2300011-20. Картер моста состоит из неразъёмного литого картера главной передачи, запрессованных в него кожухов (чулков) полуосей и штампованной крышки картера. Отсутствие разъёма в поперечной плоскости моста придаёт конструкции высокую жёсткость, ненагруженность соединения крышки и картера уменьшает вероятность течи по стыку, а размещение главной передачи и дифференциала в едином картере обеспечивает высокую точность. Устанавливается на УАЗ-452.

224 042 ₽
Мост задний Патриот (п/ч 4,625, гл.пара 37/8,дв.ЗМЗ-40905, с АБС,РК DYMOS,единый.бак) шифр 85 3163-80-2400010-40
Мост задний (для а/м Патриот,пер.отнош. 4,625,гл.пара 37/8,дв.ЗМЗ 40905,с АБС,РК DYMOS, един.бак) 3163-80-2400010-40. Устанавливается на автомобили УАЗ-Патриот.

155 138 ₽
Опора шаровая с измененным углом КАСТОРА+5 гр. мост Спайсер,Гибрид на подшипниках (2 шт+ком. шкворн)
Опора шаровая с измененным углом КАСТОРА+5 гр. мост Спайсер,Гибрид на подшипниках (2 шт+ком. шкворн). Во время движения подвески шаровая опора обеспечивает контакт шины с дорогой, т.е. отвечает за управляемость и курсовую устойчивость. Диапазон кастора УАЗ с конвейера от 2 до 4 градусов является причиной постоянного подруливания и рысканья стоковых УАЗов. Идеальным кастором для движения по трассе является угол 8-10 градусов. Данные значения обеспечивают стабильность на высокой скорости и эффективность прохождения поворотов. При лифте подвески значения кастора уменьшаются, приближаются к нулю или даже уходит в минус. Данный комплект улучшает управления на высокой скорости и эффективен в прохождении поворотов.

14 295 ₽
Полуось задняя короткая левая (815 мм) для авто повышенной проходимости 39041-2403071/100
Полуось задняя короткая левая (815 мм) для авто повышенной проходимости 39041-2403071/100 - предназначена для автомобилей повышенной проходимости, в частности для машин УАЗ.

12 147 ₽
Набор прокладок на задний мост Хантер
Набор прокладок на задний мост Хантер - это набор расходных прокладок и сальников, специально подобранных для обслуживания и ремонта заднего моста УАЗ-Хантер.

191 ₽
Комплект ремонтный поворотного кулака для автомобилей"УАЗ" с мостами "Спайсер" MP-N-024
Комплект ремонтный поворотного кулака для автомобилей"УАЗ" с мостами "Спайсер" MP-N-024. Комплектация: сальник поворотного кулака, уплотнительное кольцо (войлок), обойма манжеты, прокладки (ступицы, поворотного кулака, шаровой опоры), сальник ШРУС.

759 ₽
Картридж (стакан) кожуха полуоси УАЗ переднего моста открытого типа (к-т 2 шт.) "Ваксойл"
Картридж (стакан) кожуха полуоси УАЗ переднего моста открытого типа (к-т 2 шт.) "Ваксойл" - это защитная деталь узла трансмиссии, отвечающая за обеспечение защиты от воздействия внешних факторов. Служит для лучшей герметизации кожуха полуоси, устранения течи, устранения сухого трения во втулке цапфы и уменьшение радиального перемещения ШРУСа. Предназначен для повышения комфортности управления автомобилем за счет 3-ой опоры ШРУС.

7 970 ₽
Полуось задняя Профи с 2021 г.в.(790 мм) (завод) 2360-31-2403070-00
Полуось задняя Профи с 2021 г.в. 2360-31-2403070-00 – элемент привода задних колес автомобилей УАЗ-Профи. Представляет собой стальной вал с шлицевым соединением на одном конце и фланцем на другом.

7 806 ₽
Картер заднего моста Профи (полуторка) с 2021 г.в. 2360-31-2401010-00
Картер заднего моста Профи (полуторка) с 2021 г.в. 2360-31-2401010-00 устанавливается на задний мост УАЗ-Профи.

71 169 ₽
Скидка!

Ступица колеса Профи (полуторка) задняя в сборе с подшипниками 2360-31-3104010-00
Ступица колеса Профи (полуторка) задняя в сборе с подшипниками 2360-31-3104010-00. Задача ступицы - обеспечить возможность вращаться колесу вокруг своей оси и прочно удерживать его на подвеске.

24 182 ₽
Мост задний Патриот (п/ч 4,111, гл.пара 37/9,дв.ЗМЗ-409, без АБС,РК УАЗ) шифр 14 3162-00-2400010-95
Мост задний "Спайсер" (для а/м Патриот пер.отнош. 4,111, гл.пара 37/9, без АБС, шифр 14) 3162-00-2400010-10 устанавливается на автомобили УАЗ-Патриот с мостами Спайсер под бензиновый двигатель.

180 653 ₽
Мост задний Патриот (п/ч 4,111, гл.пара 37/9,дв.ЗМЗ-40905, с АБС,РК УАЗ) шифр 26 3163-00-2400010-00
Мост задний "Спайсер" (для а/м Патриот пер.отнош. 4,111, гл.пара 37/9, с АБС, РК УАЗ шифр 26) 3163-00-2400010-00 устанавливается на автомобили УАЗ-Патриот с мостами Спайсер под бензиновый двигатель с АБС.

166 533 ₽
Дифференциал 3741 (без главной пары с кольцом компенсатора) 3741-00-2403012-00
Дифференциал 3741 (без главной пары с кольцом компенсатора) 3741-00-2403012-00 предназначен для передачи, изменения и распределения крутящего момента между двумя потребителями и обеспечения, при необходимости, их вращения с разными угловыми скоростями. Дифференциал является одним из основных конструктивных элементов трансмиссии. В устройство дифференциала входят: Корпус или чашка дифференциала. В нем закреплена вся планетарная передача и шестерни; Шестерни полуосей ,чаще всего используется солнечный тип. Принимают крутящий момент от сателлитов и передают на ведущие колеса; Ведомая и ведущая шестерни главной передачи; Сателлиты. Выполняют функцию шестерен планетарного механизма. В комплекте идет кольцо компенсатора.

25 464 ₽
Пластина стопорная муфты электроблокировки дифференциала 3160-00-2401023-00
Пластина стопорная муфты электроблокировки дифференциала 3160-00-2401023-00 служит для установки и правильного срабатывания электрического дифференциала на автомобилях УАЗ.

245 ₽
Рем.комплект шкворня Хантер (Фактор) с латун.вкладышами и заводскими шкворнями с/о
Рем.комплект шкворня Хантер (Фактор) с латун.вкладышами и заводскими шкворнями с/о предназначен для ремонта мостов на автомобилях УАЗ-Хантер. В комплекте четыре шкворня с латунными вкладышами.

1 753 ₽
Картер заднего моста УАЗ-452 на мост Спайсер с АБС,колея 1445 мм (под блокирову дифференциала) 2206-00-2401010-30
Картер заднего моста УАЗ-452 на мост Спайсер с АБС,колея 1445 мм (под блокировку дифференциала) 2206-00-2401010-30 - устанавливается на автомобили УАЗ-452 с мостами Спайсер по АБС и самоблок.

63 400 ₽
Корпус поворотного кулака левый Патриот, Профи с 2018 г.в. (под открытый ШРУС) 2360-21-2304041-10
Корпус поворотного кулака левый Патриот, Профи с 2018 г.в. (под открытый ШРУС) 2360-21-2304041-10 применяется на автомобили УАЗ-Патриот, Профи с 2018 года с открытыми мостами Спайсер для фиксации шаровой опоры и шкворней.

7 982 ₽
Кулак поворотный 2206 левый без шарнира (с рычагом 2206) 2206-00-2304011-00
Кулак поворотный 2206 левый без шарнира (с рычагом 2206) 2206-00-2304011-00. Поворотный кулак используется как точка соединения между поперечной рулевой тягой и колесами. Поворотные кулаки также подключают нижние и верхние шаровые шарниры в автомобиле.

29 199 ₽
Мост передний Патриот (п/ч 4,625,ГУР Delphi,без АБС) шифр 47 2360-00-2300011-11
Мост передний Патриот (п/ч 4,625,ГУР Delphi,без АБС) шифр 47 2360-00-2300011-11 устанавливается на автомобили УАЗ-Патриот, Пикап с ГУР Delphi без АБС.

251 084 ₽
Мост передний 452 (Спайсер,колея 1465 мм,п/ч 4,625,с АБС) шифр 76 2206-00-2300011-20
Мост передний 452 (Спайсер,колея 1465 мм,п/ч 4,625,с АБС) шифр 76 2206-00-2300011-20 - это ведущий мост типа «Спайсер» для автомобилей УАЗ‑452 («Буханка») и их модификаций. Он оснащён системой АБС, имеет колею 1465 мм и передаточное число главной передачи 4,625. Производится ОАО «УАЗ» (г. Ульяновск).

210 014 ₽
Мост задний 452 (Гибридный,колея 1465 мм,п/ч 4,625, гл.пара 37/8, без АБС) шифр 35 3741-95-2400010-99
Мост задний 452 (Гибридный,колея 1465 мм,п/ч 4,625, гл.пара 37/8, без АБС) шифр 35 3741-95-2400010-99- предназначен для автомобиля УАЗ-452 и относится к гибридному типу.

95 797 ₽

Dвижение

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

Интернет-магазин автозапчастей "Движение"

Мосты

Дифференциал самоблокирующийся на мост Спайсер (с пневмоблокировкой) DBP 3160-200 СПРУТ

Дифференциал самоблокирующийся на мост Спайсер/Тимкен с легким преднатягом (червячный) НьюДифер

Дифференциал самоблокирующийся на мост Спайсер/Тимкен со средним преднатягом (червячный) НьюДифер

Дифференциал самоблокирующийся на редукторный мост 469 (червячный) НьюДифер

Шарнир длинный "Бирфильд" на УАЗ с мостами "Спайсер" 1465 мм (г.Саратов) 2206-00-2304061-00

Шарнир короткий "Бирфильд" на УАЗ с мостами "Тимкен-Спайсер" 655 мм (г.Саратов) 2206-00-2304060-00

Мост передний Хантер (Спайсер,колея 1465 мм,п/ч 4,625,дисковые тормоза) шифр 77 3151-96-2300011-20

Шарнир длинный "Бирфильд" на УАЗ с мостами "Спайсер" 1445 мм MP-31605-2304061

Ступица переднего колеса с подшипниками Профи (полуторка) 2360-31-3103010-00

Мост передний 452 (Спайсер,колея 1465 мм,п/ч 4,625,без АБС) шифр 75 3741-95-2300011-20

Мост задний Патриот (п/ч 4,625, гл.пара 37/8,дв.ЗМЗ-40905, с АБС,РК DYMOS,единый.бак) шифр 85 3163-80-2400010-40

Опора шаровая с измененным углом КАСТОРА+5 гр. мост Спайсер,Гибрид на подшипниках (2 шт+ком. шкворн)

Полуось задняя короткая левая (815 мм) для авто повышенной проходимости 39041-2403071/100

Набор прокладок на задний мост Хантер

Комплект ремонтный поворотного кулака для автомобилей"УАЗ" с мостами "Спайсер" MP-N-024

Картридж (стакан) кожуха полуоси УАЗ переднего моста открытого типа (к-т 2 шт.) "Ваксойл"

Полуось задняя Профи с 2021 г.в.(790 мм) (завод) 2360-31-2403070-00

Картер заднего моста Профи (полуторка) с 2021 г.в. 2360-31-2401010-00

Ступица колеса Профи (полуторка) задняя в сборе с подшипниками 2360-31-3104010-00

Мост задний Патриот (п/ч 4,111, гл.пара 37/9,дв.ЗМЗ-409, без АБС,РК УАЗ) шифр 14 3162-00-2400010-95

Мост задний Патриот (п/ч 4,111, гл.пара 37/9,дв.ЗМЗ-40905, с АБС,РК УАЗ) шифр 26 3163-00-2400010-00

Дифференциал 3741 (без главной пары с кольцом компенсатора) 3741-00-2403012-00

Пластина стопорная муфты электроблокировки дифференциала 3160-00-2401023-00

Рем.комплект шкворня Хантер (Фактор) с латун.вкладышами и заводскими шкворнями с/о

Картер заднего моста УАЗ-452 на мост Спайсер с АБС,колея 1445 мм (под блокирову дифференциала) 2206-00-2401010-30

Корпус поворотного кулака левый Патриот, Профи с 2018 г.в. (под открытый ШРУС) 2360-21-2304041-10

Кулак поворотный 2206 левый без шарнира (с рычагом 2206) 2206-00-2304011-00

Мост передний Патриот (п/ч 4,625,ГУР Delphi,без АБС) шифр 47 2360-00-2300011-11

Мост передний 452 (Спайсер,колея 1465 мм,п/ч 4,625,с АБС) шифр 76 2206-00-2300011-20

Мост задний 452 (Гибридный,колея 1465 мм,п/ч 4,625, гл.пара 37/8, без АБС) шифр 35 3741-95-2400010-99